parker液压阀

parker液压阀产品介绍：

方向控制

按用途分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。换向阀:改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;根据阀芯驱动方式分手动，机动，电动，液动等。图2为三位四通换向阀的工作原理。P 为供油口，O 为回油口，A 、B 是通向执行元件的输出口。当阀芯处於中位时，全部油口切断，执行元件不动;当阀芯移到右位时，P 与A 通，B 与O 通;当阀芯移到左位时，P 与B 通，A 与O 通。这样，执行元件就能作正、反向运动。

60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。

压力控制

parker液压阀工作原理：

按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。⑴溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。⑵减压阀:能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。⑶顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A 上，当液压缸1运动成后，压力升高，作用在面积A 的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。

螺旋行星齿轮提供比直齿圆柱齿轮更大的齿轮接触面宽度，从而获得更大的负载能力，更顺畅的齿轮啮合，更安静的操作和非常低的摩擦阻力。使用一个整体齿圈，直接嵌入减速机壳体内，这样不仅增加了产品的扭转刚度，同时允许PS系列减速机使用较大的齿轮和轴承，从而以更小的封装尺寸可以输出更大的扭矩。PS齿轮减速箱包含双重角接触轴承，在保持高输入速度的同时，提供更高的径向和轴向负载能力，同时滚针轴承的应用则为行星齿轮提供支撑，产品使用寿命更长。

派克的等离子氮化热处理工艺使产品具有很好的耐磨性，这种工艺使齿轮表面的硬度较高（65 Rc）而齿轮的内部韧性则较高（36 Rc）。终产品是一种耐磨齿，可承受较大的冲击，以获得减速机的整个生命周期内保持高精度。用Parker提供的新款通用安装套件，产品可以便捷的安装在伺服电机上(接头，轴衬，套索)。因此适应多种减速机的通用安装组件可以缩短生产周期，也为其安装到其他伺服电机提供了便利。在60至220mm框架尺寸，减速比可由3：1做到100：1，PS系列螺旋行星减速机具有高扭矩，低背隙，高刚度的特性，因此该系列产品非常适用于中设备的应用。

D1VW001CNJW91液压阀技术参数：

精度高，直联螺旋行星式减速机

外形尺寸：60 - 220mm

比选项：3：1 - 100：1

高扭矩/低背隙：螺旋行星齿轮几何

冲：小于4弧分（标准）/<3弧分（可选）

效率：高达97％

安静操作：小于68分贝

高输入速度：高达6,000 RPM

更高的径向载荷能力：广泛间隔角双重线接触轴承

高刚度：积分齿圈和刚性太阳轮

Helicrown：派克的齿轮齿几何形状以获得安静的操作和更高的负载

更高的齿轮耐磨性：等离子氮化热处理

提高了使用寿命：行星滚针轴承

通用安装套件：快速交货和安装更方便

IP65防护防护等级

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